這一輪融資由富達(dá)投資公司（Fidelity Investments）牽頭，新的戰(zhàn)略投資者Vitesco Technologies也參與了這一輪融資。現(xiàn)有的投資者還包括寶馬風(fēng)險(xiǎn)投資公司。

　　GaN Systems表示，隨著全球電力電子公司從傳統(tǒng)的硅器件轉(zhuǎn)向小型、低成本、高效的電力系統(tǒng)，它將利用新資金推動GaN的快速市場滲透。

　　Vitesco Technologies已宣布與GaN Systems建立廣泛的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，希望將自身的汽車技術(shù)與GaN Systems的GaN專業(yè)技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)整個電動汽車平臺的GaN解決方案。在這之前，GaN Systems于9月份宣布了與寶馬的產(chǎn)能協(xié)議。

　　GaN Systems表示，傳統(tǒng)的硅解決方案無法跟上對性能更高、效率更高的電力電子產(chǎn)品的需求，氮化鎵可以使更小的平臺能夠運(yùn)行得更冷，使用更少的材料。GaN拐點(diǎn)已經(jīng)到來，現(xiàn)在是加快業(yè)務(wù)投資的時候了。

　　全球公司（包括戴爾、三星、哈曼、西門子、Siemens、Signify和飛利浦等行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)）擁有超過2000億的設(shè)備現(xiàn)場工作時間，依靠GaN系統(tǒng)的晶體管來降低二氧化碳排放水平，提高電力系統(tǒng)的利用率和能源效率。GaN Systems表示，只要在電子設(shè)計(jì)上做一點(diǎn)小小的改變，它的晶體管就可以讓設(shè)計(jì)工程師在降低總體系統(tǒng)成本的同時，將尺寸、重量和功耗降低4倍。