伴隨“雙碳”目標(biāo)的不斷落實和推進(jìn),電動汽車、風(fēng)光儲等新能源產(chǎn)業(yè)逐漸成為當(dāng)下的研究熱點。鋰離子電池一直是應(yīng)用最廣泛的儲能器件,提高電池的能量密度,是目前鋰電發(fā)展的主要方向之一,正極材料的結(jié)構(gòu)與組成是影響電池能量密度的重要因素。


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